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2025
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新型釬桿開啟高效鑿巖新時代
中國機械設備進出口總公司和天水風動工具廠派出的液壓履帶式鑿巖鉆車合同執行小組，在瑞典考察時，看到了Sandvik釬具公司新近投入小批量生產的、適用于露天深孔鑿巖和梯段鑿巖的新型釬桿。
一九八六年五月，中國機械設備進出口總公司和天水風動工具廠派出的液壓履帶式鑿巖鉆車合同執行小組，在瑞典考察時，看到了Sandvik釬具公司新近投入小批量生產的、適用于露天深孔鑿巖和梯段鑿巖的新型釬桿。這種新型釬桿最顯著的優點是:鉆孔速度快，鉆孔的直線性好，操作簡便(上、卸釬桿)。現將SPEEDROD?介紹如下。
SPEEDROD?是瑞典Sandvik釬具公司和AtlasCopco公司最新研制成功的新產品(已登記專利)。這種新型釬桿與普通釬桿不同的是，它一端帶陽螺紋，另一端為陰螺紋。這種結構實質上就是將接桿套與釬桿合并成為一體，取消了單獨的接桿套(如圖)。新型釬桿消除了老式釬桿與接桿套連接時接合面的竄動間隙，使連接的剛性和對中性都大大提高，這樣就減少了沖擊能量的傳遞損失，提高了鉆孔速度和巖孔的直線性。在鉆鑿深孔時效果更為顯著。
經現場試驗表明，在同等條件下，新型釬桿比普通釬桿純鑿孔速度提高15~20%，生產效率提高10%左右(見表1)。
據介紹，這種新型釬桿已研制多年，在批量生產前一直在北歐地區試用，其優點早已在實踐中證明，但是，因為當時工藝未過關，陰螺紋端截面變化的過渡區容易斷裂，一直未能正式投放市場。預計1989年將大面積推廣以逐步取代老式的接桿釬桿。
SPEEDROD?有兩種熱處理工藝，滲碳的R32、T38、T45和S51適用于露天深孔鑿巖，而高頻淬火的T38、T45和S51適用于梯段鑿巖。S51是一種帶新型螺紋的釬桿，特別適合與液壓鑿巖機配套使用，卸桿比較容易。
SPEEDROD@的品種規格見表2。
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